Francia.- Lan Airlines hace una intensa campaña de publicidad que permite decorar las estaciones del metro de Paris con grandes paneles con imágenes de destinos turísticos de America Latina.

El Perú lo promociona con su principal icono turístico Machu Picchu. “Les llevamos allí u otras compañías no les llevan » es el anuncio publicitario de la compañía LAN Airlines.

Si desea saber más sobre las ventajas del online checkin o chequeo en línea puede leer nuestro articulo. Entre algunas de las aerolíneas que ofrecen este servicio con tickets electrónicos están: Peruvian Airlines, LAN, TACA y Star Peru.

Chequeo en Linea

Esta mañana, en conferencia de prensa, Sky Airline, Peruvian Airlines y VIP Viajes y Representaciones presentaron en conjunto sus nuevos paquetes turísticos Arequipa-Arica y Arequipa-Arica-Iquique. La idea de esta alianza es ofrecer una nueva alternativa para visitar dichas ciudades a un precio reducido. Peruvian Airlines trasladará a los pasajeros de Lima a Arequipa, mientras que Sky Airline los trasladará desde Arequipa a Arica e Iquique, para luego retornar a Arequipa y luego a Lima vía Peruvian Airlines.

“Sky Airline ya ha logrado conectar el norte de Chile con Arequipa, ahora seguiremos trabajando para implementar nuevos vuelos a Lima”, señaló su gerente regional, Sergio Curti. Por su parte, Omar Cruzalegui Flores, gerente Comercial de Peruvian Airlines, comentó que entre los proyectos de la aerolínea es continuar desarrollándose y hacer más alianzas estratégicas. Sea con agentes de viaje locales en Buenos Aires, Belem o bournemouth hotels, la idea es de promover y establecer nuevas relaciones que puedan ayudar a florecer a estas compañias. Este nuevo vuelo logra incrementar la expansión de la industria turística. Asimismo, mencionó que el próximo 16 de marzo operarán nuevos vuelos de Lima a Cusco.

En la reunión participaron el gerente regional de Sky Airline, Sergio Curti Calcagno, la gerente general de VIP, Mary Guizado y el gerente comercial de Peruvian Airlines, Omar Cruzalegui Flores.

Via RPP

Varias aerolíneas peruanas programaron para esta noche vuelos especiales a precios económicos, con la finalidad de facilitar la movilización a las personas que se puedan ver afectadas por la paralización en el transporte interprovincial de pasajeros, informó el Ministerio de Transportes.

Las aerolíneas Star Perú Y Peruvian Airlines, ofrecerán hoy vuelos especiales a los destinos Lima-Trujillo-Lima a las 20:00 horas, a un costo de 70 dólares cada boleto.

Las empresas también han programado salidas con destino Lima-Arequipa-Lima a partir de las 10 de esta noche y a un valor de 79 dólares cada pasaje.

Asimismo, vuelos especiales a precios económicos programó para hoy martes 19 y mañana 20 de enero, la aerolínea Lan Perú.

Los vuelos fueron programados en las rutas Lima-Chiclayo-Lima y Lima-Arequipa-Lima. La venta de pasajes estará disponible en todos los canales de venta de LAN Perú como oficinas comerciales, LAN.com y en el Contact Center y también llamando al 213- 8200.

El precio del boleto en la ruta de Lima a Chiclayo es de US$ 59, ida y vuelta y de Lima – Arequipa el precio es US$ 79, también ida y vuelta.

Las tarifas antes mencionadas solo serán válidas para esos vuelos en las fechas indicadas, pues se trata de vuelos de apoyo especial debido a la medida de fuerza.

Por tierra, para diversificar la oferta del transporte, la empresa Ferrocarril Central Andino ha programado mañana miércoles 20 de enero una salida desde Lima con destino a Huancayo a las 7:00 a.m, a un costo de 30 nuevos soles.

El tren partirá a la hora indicada desde la Estación de Desamparados y recorrerá Chosica, Matucana, La Oroya, Jauja hasta llegar a la provincia de Huancayo en la Región Junín.

El Ferrocarril Central Andino, mostró su disposición en realizar programación de viajes de trenes de pasajeros y carga para trasladar productos alimenticios según sea necesario y conforme se desarrolle la paralización en el transporte.

Por su parte, el Ferrocarril Sur- Oriente de carga reducirá sus costos y permitirá el trasladado de productos, por la suma de 25 nuevos soles por cada tonelada con acopio gratuito en el almacén de Arequipa y en los vagones de Juliaca en Puno.

Se informó que los trenes tomarán las rutas Cusco- Puno y Cusco Arequipa con una capacidad de traslado de 25 toneladas de carga pesada.

Peruvian Airlines comienza a volar a Cuzco a partir del 16 de Marzo. Esta ruta tendra 2 frecuencias, los vuelos saldrán de Lima a las 05:45 a.m. y a las 09:30 a.m., retornando de la ciudad de Cusco a las 07:30 a.m. y a las 11.10 a.m.

Peruvian Airlines asegura que para todos sus viajeros :

- No cobro de penalidad por cambio de fecha

- El boleto emitido nunca pierde su valor

- La frase “no reembolsable” no existe

- La misma tarifa para peruanos y extranjeros

Vía Andina

La aerolínea Air Europa de España presentó a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) su solicitud de autorización para realizar vuelos hacia Perú cubriendo la ruta Madrid – Lima, anunció hoy el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur).

“Ayer (miércoles) Air Europa presentó solicitud de operación en Perú y planea tener tres frecuencias por semana en aviones Airbus A330 con capacidad para 294 pasajeros”, indicó el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Martín Pérez.

Manifestó que la DGAC ahora tendrá un plazo de 90 días para pronunciarse sobre la solicitud presentada por Air Europa y se espera que luego de eso pueda iniciar su ingreso al mercado peruano.

“Esperamos que la DGAC pueda pronunciarse antes de ese plazo y no esperar el plazo máximo, eso nos ayudaría enormemente en nuestra intención de captar más turistas”, aseveró.

El ministro mencionó que si bien se tiene que abrir las puertas a las nuevas inversiones de aerolíneas, la DGAC debe encargarse de asegurar que la empresa cumpla todos los niveles de seguridad requeridos para sus operaciones.

En ese sentido, no espera que las operaciones de Air Europa en Perú tengan la misma suerte que corrió Air Comet, también de España, que cerró sus operaciones en diciembre del año pasado.

“Pero hay que reconocer que el gobierno de España se portó estupendamente con Perú ya que fue el único país hacia el cual se fletó más vuelos para movilizar a los pasajeros peruanos varados”, acotó.

Indicó que se espera seguir captando el interés de nuevas empresas aéreas por ingresar a Perú, ya que ello es el complemento ideal de las inversiones hoteleras que se están realizando en el país.

“No podemos traer muchos turistas si es que no ampliamos nuestra infraestructura, en ese esfuerzo también hay que sensibilizar e involucrar a los gobiernos regionales”, precisó.

Pérez realizó una visita al edificio del hotel Westin Libertador Lima de la cadena Libertador Perú que se construye en el distrito de San Isidro.

Vía Correo

Las tarifas aéreas se reducirán durante este año impulsadas por el ingreso de nuevas aerolíneas y el desarrollo de otras rutas con conexiones nacionales e internacionales, proyectó el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur). “El 2010 será un año caracterizado por una mayor competencia aerocomercial que no sólo traerá como consecuencia menores tarifas en el sector sino también mejores servicios a los pasajeros”, afirmó el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Martín Pérez.

Destacó que una de las prioridades del Mincetur para el presente año es atraer más inversiones en el sector aerocomercial, por ello se ha reunido con diversas empresas peruanas y extranjeras de este rubro.

“A mediados de diciembre estuve en Estados Unidos y me reuní con los representantes de las aerolíneas JetBlue y United Airlines que están evaluando la factibilidad de realizar vuelos hacia Perú y esto se definiría en el segundo semestre de este año”, señaló.

Indicó que la empresa Aerolíneas Argentinas evalúa la factibilidad de iniciar vuelos entre Buenos Aires (Argentina) y Cusco, haciendo escala en la provincia argentina de Salta, a partir de julio del presente año.

Remarcó la intención de que se amplíen las frecuencias semanales en los vuelos entre Lima y Buenos Aires, ya que empresas como Lan y Taca tienen interés de establecer siete nuevas frecuencias cada una.

“Mientras que Aerolíneas Argentinas tiene su propio interés de volar de Buenos Aires a Cusco, e incluso hacer la ruta Cusco – Lima”, declaró.

Vía Andina

Durante el segundo semestre del presente año se concretaría el ingreso a Perú de una nueva aerolínea de Estados Unidos, ya que algunas empresas están evaluando dicha posibilidad, informó el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur).

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Martín Pérez, precisó que las aerolíneas JetBlue y United Airlines están evaluando la factibilidad de realizar vuelos hacia Perú luego de la reunión que sus funcionarios tuvieron con la delegación del Mincetur que estuvo en Estados Unidos a mediados de diciembre del 2009.

“JetBlue, que es una aerolínea de bajo costo, es la que tiene mayor interés, pero si toma la decisión ahora se demorará probablemente ocho o nueve meses en concretarse. Estamos hablando de que en octubre o noviembre, de ser positivo el análisis, estarían ingresando al mercado peruano”, declaró a la agencia Andina.

Mencionó que la empresa American Airlines, con cuyos representantes también se reunió en diciembre, está interesada en incrementar sus vuelos hacia Perú.

Detalló que el interés del Mincetur es que cualquiera de estas aerolíneas implemente vuelos directos entre Perú y ciudades importantes como Washington DC, San Francisco (California), Nueva York, Orlando (Florida), Dallas y Houston (Texas).

“Queremos crecer en 200 mil turistas adicionales por año pero para eso necesitamos mayor conectividad, cada vuelo nuevo por día significa 200 personas y eso por siete días de las semanas termina siendo 73,000 pasajeros más”, puntualizó.

El ministro manifestó que un turista proveniente de Estados Unidos puede gastar un promedio de 1,200 dólares durante su visita a Perú.

“El objetivo es traer nuevas aerolíneas, que hayan más opciones de cómo llegar a Perú y agregar mayor competencia para que los precios de los pasajes también se reduzcan”, enfatizó.

Indicó que a las aerolíneas de Estados Unidos, así como a cualquier otra interesada en iniciar vuelos hacia Perú, se les podría ofrecer algunos incentivos para que concreten su ingreso al mercado peruano.

Adelantó que a las aerolíneas se les podría ofrecer una reducción en las tarifas que cobra la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) en los aeropuertos bajo su administración, y Lima Airport Partners (LAP) en el caso del aeropuerto internacional Jorge Chávez.

“Si hay una aerolínea que trae una nueva frecuencia o un nuevo destino que no es atendido, entonces se buscará la posibilidad de hacerles algunos descuentos, sobre todo en las tarifas de aeronavegación”, señaló.

Pérez comentó que en el caso de las tarifas de Corpac ya quedó con el ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, en sostener una reunión para evaluar dicho planteamiento.

Vía Travel Update

Entre enero y noviembre de 2009 se transportaron regularmente 7’841,606 pasajeros tanto en el segmento doméstico como en el internacional. En cuanto al tráfico regular interno, se transportó en noviembre a 319,286 pasajeros, y 3’437,122 en el total de enero a noviembre. Lan Perú mantiene el liderazgo absoluto en este mercado con 91% de participación.

Cabe señalar que 381,791 pasajeros se transportaron en noviembre, contando los rubros regular, no regular y especial (turístico). Esta cifra representa 14.38% más que en noviembre de 2008. En el acumulado de enero a noviembre, Lan Perú mantiene una participación de mercado de 80.47%, seguida de Star Perú con 11.61%.

En el segmento internacional se transportaron regularmente 4’404,484 pasajeros. De esa cantidad, 391,882 viajaron en noviembre. En este rubro Lan Perú también mantiene el primer lugar en participación con 28%. Le siguen Taca con 14% y Lan Airlines con 11%.

En los primeros once meses del año el tramo en que se movilizaron más pasajeros es Buenos Aires (Argentina) – Lima con 236,913 pasajeros; mientras que sólo en noviembre el tramo más utilizado fue el mismo con 22,020 pasajeros.

La aerolínea que más pasajeros transportó entre enero y setiembre es Lan Perú, que sumado a los vuelos que realiza su compañía matriz, Lan Airlines, lidera el mercado peruano con una participación conjunta de 39 por ciento y un total de un millón 738,646 pasajeros transportados.
Siguen Taca Perú con 633,933 pasajeros transportados, que representa el 14% del mercado, American Airlines con 272,121 pasajeros (6%), Iberia con 221,933 pasajeros (5%) y Copa con 205,803 pasajeros (5%).

Continúan Continental Airlines, Avianca, KLM, Delta, Air Comet, Tam, Lan Argentina, Lacsa, Aerovías de México, Spirit Airlines, Aerolíneas Argentinas, Air Canada, Gol, y Aerosur y Sky Service.

Vía Clarin

La más grande fue en España donde 300 trabajadores de la línea aérea, que se presentó en quiebra, bloquearon el tráfico y marcharon por el centro. En Perú trataron de tomar el consulado. Y en Argentina, unos 50 empleados pide respuestas de las autoridades.

Los despidos masivos de la quebrada línea aérea Air Comet repercutieron con fuerza y generaron protestas en las ciudades cabeceras donde funcionaba la compañía. Hoy hubo manifestaciones en Madrid, Lima y Buenos Aires.

La más importante fue en la capital española, donde unos 300 trabajadores de la aerolínea bloquearon el tráfico en pleno centro de Madrid este mediodía para reclamarle la falta de pago de varios meses de salarios.

“Díaz Ferrán, paga ya a tus trabajadores”, “Familias sin cobrar: ¿hasta cuándo?”, “Directivos incompetentes nos arruinan” o ¿”Dónde está nuestro dinero?” eran las frases en las pancartas que portaban los trabajadores, algunos de ellos con sus trajes de piloto.

Los manifestantes se concentraron frente al ministerio español de Fomento, encargado de los transportes, y posteriormente bloquearon la circulación durante cerca de media hora en el céntrico Paseo de la Castellana, antes de ser desalojados por la policía.

En Lima, unas 70 personas afectadas por el cierre de Air Comet, entre empleados y pasajeros, trataron de tomar el Consulado de España. Reclamaban una solución inmediata.

En Buenos Aires, en tanto, son alrededor de 50 los empleados de Marsans Internacional Argentina S. A. afectados. Difundieron una solicitada a través de mails donde aclaran que “no tenemos información fehaciente del futuro de la empresa por parte de ningún directivo de Marsans ni de Argentina ni de los accionistas españoles”.

Los trabajadores le piden a la empresa el “mantenimiento de la fuente de trabajo” y la “regularización de salarios adeudados desde octubre 2009″. También que les restituyan la obra social “cuya cobertura ya no poseemos”.

Air Comet, cuyo propietario es Gerardo Díaz Ferrán, presidente de la asociación española de empresarios (CEOE), anunció su quiebra hace una semana después de que un juez británico le prohibiera volar en respuesta a una demanda presentada por el banco alemán Nord Bank, con quien la aerolínea tenía contraído un crédito impago de 25 millones de dólares para el alquiler de los aviones.

El cierre afecta a unos 700 trabajadores, algunos de los cuales no cobran sus sueldos desde hace ocho meses. Tras el anuncio de la quiebra, el gobierno español organizó un dispositivo para encargarse del viaje de 4.215 personas que tenían pasajes para volar entre Madrid y La Habana, Bogotá, Quito, Guayaquil, Lima y Buenos Aires.